Qu'est-ce que la boîte de vitesses du navire d'ingénierie ?

Qu'est-ce que la boîte de vitesses du navire d'ingénierie ?

Ingénierie des boîtes de vitesses des navires Les systèmes de propulsion des navires nécessitent d'énormes quantités d'énergie pour les propulser dans l'eau, avec de gros moteurs généralement utilisés comme source. Malheureusement, ces moteurs produisent de grandes quantités de couple de rotation qui pourraient potentiellement endommager l'arbre de transmission et d'autres équipements. Pour atténuer cette menace, des dispositifs de transmission marins appelés boîtes de vitesses sont utilisés. Une boîte de vitesses se fixe directement à l'arbre d'hélice et convertit le régime du moteur en vitesses de travail pour l'arbre ; divers agencements, notamment des conceptions traditionnelles à axe fixe, des systèmes de conception à engrenages planétaires ou autres, peuvent également être utilisés pour une utilisation optimale.

Les équipements des navires doivent utiliser diverses mesures de sécurité afin de fonctionner efficacement et correctement, telles que l'utilisation d'un processus de conception rigoureux, de tests et de simulations approfondis, l'utilisation de matériaux de haute qualité, ainsi que des contrôles d'inspection et de maintenance réguliers pour éviter les pannes ou les dysfonctionnements.

Le réducteur est l’un des types d’engrenages marins les plus fréquemment utilisés. Conçu pour convertir les régimes élevés des turbines à gaz ou des moteurs diesel des navires en régimes d'arbre d'hélice faibles et constants, ce type de boîte de vitesses utilise des dents d'engrènement sur les pignons et les roues pour réduire la vitesse de sortie de l'arbre, diminuant ainsi les révolutions nécessaires pour entraîner l'hélice.

Les équipements marins sont généralement fabriqués à partir de matériaux hautement résilients et solides pour résister aux lourdes charges et aux conditions de fonctionnement difficiles à bord des navires. De plus, ils ont été conçus pour une efficacité maximale avec différents rapports disponibles pour répondre aux besoins spécifiques des applications et des moteurs.

Les équipements marins doivent être soigneusement évalués lors de leurs processus de conception et de développement afin d'évaluer leur capacité de charge, leur durabilité, leur efficacité et leur fiabilité. Cette analyse implique souvent des simulations informatiques ou des outils d'ingénierie avancés ; ces outils permettent de garantir que les engrenages répondent avec précision aux charges et aux conditions de fonctionnement attendues, minimisant ainsi les risques de panne ou de dysfonctionnement.

Les armateurs et les exploitants de navires doivent effectuer une analyse et une conception approfondies ; en plus d'effectuer un entretien et des inspections réguliers de leurs engrenages. Cela devrait inclure des inspections visuelles, des analyses d'huile et une surveillance des vibrations - ces mesures peuvent aider à identifier les problèmes potentiels avant qu'ils ne deviennent des problèmes graves et coûteux.

Une inspection des engrenages doit inclure l'inspection de leur couvercle d'orifice d'inspection pour s'assurer qu'il est sécurisé, l'inspection des dents, des arbres et des roulements de l'engrenage pour évaluer leur état, et une lubrification régulière pour garantir un fonctionnement optimal de chaque composant.

Un processus d'inspection doit impliquer la recherche de signes de désalignement ou de répartition inégale de la charge ainsi que d'anomalies dans les modèles de contact des dents d'engrenage pour détecter toute irrégularité. Une fois détecté, prendre des mesures pour y remédier et y remédier dès que possible pourrait éviter de futures pannes catastrophiques et des réparations coûteuses.


Boîte de vitesses de drague WHL660