1. Inspection des matières premières
La qualité de toute boîte de vitesses est étroitement liée aux matériaux utilisés. Afin de garantir la fiabilité de la boîte de vitesses, toutes les matières premières entrant dans le processus de production doivent d'abord être strictement inspectées. Voici les principaux liens d’inspection :
Analyse de la composition métallique : La composition métallique des matières premières est testée par analyse chimique pour garantir qu'elle répond aux exigences de conception. Par exemple, les engrenages de la boîte de vitesses sont généralement en acier allié ou en d'autres matériaux à haute résistance, qui doivent avoir une bonne résistance à la traction et à l'usure.
Test de dureté : La dureté de la matière première affecte directement la résistance à l'usure de la boîte de vitesses. Utilisez des équipements tels que le testeur de dureté Rockwell et le testeur de dureté Vickers pour tester la dureté du matériau afin de garantir qu'il a une dureté suffisante pour faire face à une charge et à un frottement à long terme.
Détection des défauts de surface : Il peut y avoir des défauts tels que des fissures et des pores sur la surface du matériau, ce qui affectera les performances et la durée de vie de la boîte de vitesses. Les fabricants utiliseront des méthodes de contrôle non destructifs telles que la détection des défauts par ultrasons et par particules magnétiques pour garantir qu'il n'y a pas de défauts cachés à la surface du matériau.
2. Contrôle de précision dimensionnelle
Les composants à l'intérieur de la boîte de vitesses, tels que les engrenages, les roulements, les manchons, etc., nécessitent tous une adaptation d'une précision extrêmement élevée pour garantir le bon fonctionnement du système d'engrenages. Par conséquent, la précision dimensionnelle est un élément important du contrôle qualité. Les étapes spécifiques comprennent :
Inspection de la machine à mesurer à trois coordonnées : la machine à mesurer à trois coordonnées (MMT) est un outil de mesure de haute précision couramment utilisé qui peut mesurer avec précision les dimensions des composants de la boîte de vitesses dans un espace tridimensionnel pour garantir que l'erreur dimensionnelle de chaque composant est comprise dans les limites. la plage autorisée.
Inspection de la précision de l'engrènement des engrenages : La précision de l'engrènement de l'engrenage est cruciale pour l'efficacité de la transmission et la stabilité de la boîte de vitesses. Utilisez un instrument de mesure d'engrènement pour vérifier la surface d'engrènement de l'engrenage afin de garantir que le processus d'engrènement est fluide et sans blocage.
Mesure du jeu de correspondance : Le jeu de correspondance de la boîte de vitesses du navire de pêche doit être strictement contrôlé. La relation de correspondance entre les engrenages et les engrenages, les arbres et les roulements affectera directement l'efficacité et le bruit de la boîte de vitesses. Utilisez un outil de mesure du jeu spécial pour garantir que le jeu correspondant de chaque composant répond à la norme.
3. Test d'engrènement
L'engrènement des engrenages est l'une des fonctions les plus importantes de la boîte de vitesses, qui détermine directement l'efficacité de la transmission de puissance et la stabilité de la boîte de vitesses. Pour garantir le bon fonctionnement du système d'engrenages en utilisation réelle, les fabricants effectuent généralement les tests suivants :
Test d'engrènement des engrenages : assemblez la boîte de vitesses sur la plate-forme d'essai, simulez la charge et les conditions de fonctionnement qu'elle peut rencontrer lors du travail réel et observez l'engrènement des engrenages. Vérifiez la surface de contact des engrenages pendant le processus d'engrènement pour vous assurer qu'il n'y a pas d'usure inégale, de bruit anormal ou d'autres phénomènes indésirables.
Test de bruit et de vibration : Le bruit et les vibrations de la boîte de vitesses pendant le fonctionnement sont cruciaux pour le confort de travail et la stabilité du bateau de pêche. Les fabricants utilisent généralement des testeurs de bruit et des analyseurs de vibrations pour tester la boîte de vitesses afin de garantir que son bruit et ses vibrations se situent dans la plage standard pendant le fonctionnement.
4. Test de charge
Boîtes de vitesses pour bateaux de pêche doivent résister à un fonctionnement à long terme et à charge élevée en utilisation réelle, les tests de charge sont donc très importants. Les tests de charge peuvent simuler l'état de fonctionnement de la boîte de vitesses dans des conditions d'utilisation extrêmes pour garantir qu'elle peut fonctionner normalement dans divers environnements.
Test de charge statique : sans rotation, la boîte de vitesses est soumise à la charge conçue pour vérifier si elle peut résister à une pression excessive sans dommage. Lors du test, les différents composants de la boîte de vitesses sont vérifiés pour détecter toute déformation ou dommage.
Test de charge dynamique : simulez les conditions de charge dans un travail réel en connectant la boîte de vitesses au système d'alimentation réel. Testez sa stabilité de fonctionnement sous une longue période, une vitesse élevée et une charge lourde.
5. Test de durabilité et de durée de vie
La durabilité de la boîte de vitesses des navires de pêche est un indicateur important de sa qualité, en particulier dans les environnements d'exploitation à long terme et à haute intensité tels que les navires de pêche. Les fabricants effectuent généralement des tests de durabilité pour garantir que la boîte de vitesses ne tombera pas en panne prématurément pendant son utilisation.
Test de durée de vie accéléré : simulez les performances de la boîte de vitesses lors d'une utilisation à long terme grâce à des tests accélérés. Au cours du test, la boîte de vitesses sera soumise à des conditions de travail extrêmes telles qu'une charge élevée et une vitesse élevée pour évaluer ses performances dans des conditions extrêmes.
Test de fonctionnement à long terme : faites fonctionner la boîte de vitesses pendant une longue période et surveillez ses différents indicateurs de performance (tels que la température, le bruit, les vibrations, etc.) pour garantir qu'il n'y aura pas de dégradation des performances après une utilisation à long terme.
6. Essai de corrosion
Étant donné que les navires de pêche opèrent dans des environnements marins, les boîtes de vitesses doivent avoir une forte résistance à la corrosion. Les tests de corrosion incluent généralement les aspects suivants :
Test au brouillard salin : placez la boîte de vitesses dans un environnement de brouillard salin pour simuler son environnement de travail dans l'eau de mer et vérifier la résistance à la corrosion de la boîte de vitesses. Pendant le test, la surface de la boîte de vitesses sera observée à la recherche de rouille, de fissures ou d'autres dommages corrosifs.
Test d'immersion dans l'eau de mer : Certaines parties de la boîte de vitesses sont immergées dans de l'eau de mer simulée pour évaluer leur durabilité dans des environnements humides et corrosifs.
7. Inspection en usine du produit final
Après les tests ci-dessus, la boîte de vitesses du bateau de pêche sera inspectée à la fin. L'inspection en usine comprend généralement :
Inspection complète : Vérification finale de l’apparence, de la taille et des paramètres techniques de la boîte de vitesses pour garantir la cohérence avec les spécifications de conception.
Vérification des performances : La vérification des performances est effectuée sur une plateforme de tests professionnelle pour s'assurer que ses différents indicateurs répondent aux normes.
Identification et documentation : vérifiez l'identification du produit et la documentation technique pour vous assurer que les clients peuvent effectuer une maintenance et des réparations ultérieures en fonction du numéro de série du produit et du manuel technique.