Sélectionnez différents matériaux en fonction des exigences de la charge et de l'environnement de travail: considérations clés pour la vitesse de vitesses sur mesure

1. Sélection des matériaux pour les applications à charge élevée
Pour les applications à charge élevée, Boîte de vitesses à augmentation de vitesse est soumis à une plus grande pression et à l'impact, et il est crucial de sélectionner des matériaux à haute résistance et résistants à l'usure. Dans de tels scénarios, le matériau de la boîte de vitesses doit avoir une résistance à la traction élevée et une résistance à la fatigue pour résister à un fonctionnement continu à charge lourde.

Matériaux communs:
ACTEUR ALLIAGE: L'acier en alliage est l'un des matériaux couramment utilisés dans des conditions à haute charge, en particulier les éléments contenant de l'acier en alliage tels que le chrome, le nickel et le molybdène. Ces éléments peuvent augmenter considérablement la dureté et la résistance de l'acier, ce qui le rend moins susceptible de se déformer ou de dommages lorsqu'il est soumis à des charges élevées. Les aciers en alliage communs tels que 20crmnti, 18crnimo7-6, etc. ont une bonne résistance à la ténacité et à l'usure, et sont très adaptés aux boîtes de vitesses dans des environnements à haute charge.
Acier à haute teneur en carbone: l'acier à haut carbone a une dureté plus élevée et peut réduire efficacement l'usure des engrenages et prolonger la durée de vie des engrenages sous des charges élevées. Grâce à des processus de traitement thermique appropriés (tels que la trempe et la trempe), l'acier élevé en carbone peut fournir une dureté de surface plus élevée et assurer un fonctionnement stable à long terme des engrenages sous des charges élevées.
2. Sélection des matériaux dans un environnement à haute température
Dans certains environnements de travail à haute température, les boîtes de vitesses peuvent être exposées à des conditions de température extrêmes, telles que des fours à haute température, des pétrochimiques, des équipements de production d'électricité, etc. Dans cet environnement, le matériau de la boîte de vitesses doit non seulement avoir une résistance élevée, mais aussi avoir d'excellents Résistance à haute température pour éviter que le matériau perde la résistance en raison d'une température excessive, entraînant une usure ou une déformation.

Matériaux communs:
Alliage à haute température: L'alliage à haute température (comme l'alliage Inconel, l'alliage Hastelloy, etc.) est un matériau d'alliage résistant à haute température et résistant à la corrosion qui peut maintenir une bonne résistance et dureté dans un environnement allant jusqu'à 1000 ° C ou plus. Sa stabilité à haute température le rend largement utilisé dans des conditions à haute température, en particulier pour les systèmes de transmission des engrenages dans les industries de l'aviation, du pétrole et des produits chimiques.
Alliage de titane: L'alliage de titane a une bonne résistance à la température et une bonne résistance à la corrosion, et est de poids léger, adapté à des environnements à haute température nécessitant une résistance élevée et une conception légère. Les boîtes de vitesses en alliage en titane sont généralement utilisées dans des champs haut de gamme tels que l'aérospatiale.
ALLIAGE D'ALUMINUM: Lorsque la température n'est pas très extrême, l'alliage d'aluminium peut également fournir un certain degré de résistance à haute température et a une bonne résistance à l'oxydation, qui convient aux applications industrielles avec de grandes fluctuations de température.
3. Sélection des matériaux dans des environnements corrosifs
Certains environnements de travail peuvent avoir des acides, des alcalis, un spray salin ou d'autres gaz corrosifs, et ces environnements ont des exigences élevées pour la résistance à la corrosion des matériaux de la boîte de vitesses. Si la boîte de vitesses ne peut pas résister aux substances corrosives externes, il est facile de provoquer une corrosion de surface du matériau, affectant ses propriétés mécaniques et sa durée de vie.

Matériaux communs:
Acier inoxydable: l'acier inoxydable, en particulier l'acier inoxydable à haut alliage (comme 304, 316 en acier inoxydable), a une bonne résistance à la corrosion et convient aux boîtes de vitesses dans les industries chimiques, marines, alimentaires et autres. Il peut résister à l'érosion des substances corrosives telles que les acides, les alcalis et l'eau salée, garantissant le fonctionnement à long terme de la boîte de vitesses dans des environnements difficiles.
Alliage nickel: l'alliage de nickel a une excellente résistance à la corrosion, particulièrement adapté à de forts environnements corrosifs. L'alliage de nickel peut non seulement résister à la corrosion d'acide et d'alcali commun, mais aussi avec une température élevée et une haute pression. Il s'agit d'un matériau idéal à utiliser dans les environnements marins, chimiques et hautement corrosifs.
Plastiques et matériaux composites: Dans certains environnements extrêmement corrosifs, les boîtes de vitesses peuvent également utiliser des plastiques spéciaux ou des matériaux composites, tels que le polytétrafluoroéthylène (PTFE), le polyimide (PI), etc. Performances dans certains environnements de charge légère.
4. Sélection des matériaux dans des environnements de travail extrêmes
En plus des environnements à haute température et corrosifs, il existe des conditions de travail extrêmes, telles que des vibrations élevées, un impact élevé ou une humidité élevée. Ces environnements augmenteront le fardeau des matériaux de la boîte de vitesses, ce qui nécessite que les matériaux aient non seulement de bonnes propriétés mécaniques, mais aussi de pouvoir résister à un impact et à des vibrations à long terme.

Matériaux communs:
Acier à haute résistance: Pour les boîtes de vitesses sous des charges à fort impact, l'utilisation d'aciers à haute résistance (tels que S45C, 35CRMO, etc.) peut efficacement résister aux charges d'impact et réduire le risque de dommage à l'engrenage. Ces aciers ont une bonne résistance à l'impact et une résistance à l'usure et peuvent fonctionner de manière stable pendant une longue période dans des conditions à fort impact.
Alliages résistants à l'usure: les boîtes de vitesses peuvent faire face à des problèmes d'usure dans les environnements de vibration ou d'impact à long terme. L'utilisation d'alliages résistants à l'usure (comme la fonte durcie, l'aluminium en alliage, etc.) peut considérablement réduire le taux d'usure et améliorer la durabilité des engrenages.
5. Sélection des matériaux dans un environnement à basse température
Les boîtes de vitesses fonctionnant dans des environnements à basse température, comme dans les régions arctiques froides ou les laboratoires à basse température, doivent avoir une résistance à haute résistance et à basse température. Les matériaux peuvent devenir cassants à basse température, provoquant la rupture ou l'échec des engrenages.

Matériaux communs:
Acier en alliage à basse température: Après un traitement spécial, l'acier en alliage à basse température peut maintenir sa ténacité et sa résistance dans des environnements à basse température et convient aux applications dans des environnements extrêmement froids.
ALLIAGE D'ALUMINUM et acier inoxydable: ces matériaux ont une bonne ténacité à basse température et peuvent éviter les fractures cassantes, et sont souvent utilisées dans les boîtes de vitesses dans des environnements à basse température.